Copyright 1998-2010 Tweakers.net Fri, 19 Mar 2010 00:46:23 GMT Fri, 19 Mar 2010 00:46:23 GMT http://tweakers.net/reviews/76 Tweakblogs.net is de weblog service van Tweakers.net, de grootste hardwaresite en techcommunity van Nederland. http://tweakblogs.net/ http://tweakimg.net/g/if/logo.gif 60 60 Tweakblogs.net nl-nl http://panda100hp.tweakblogs.net frontpage@tweakers.net http://panda100hp.tweakblogs.net/blog/763/bmc-airbox-gemonteerd.html#r_32084 Ik hen een nieuwe Panda HP gekocht, en de dealer adviseerde mij om er instelbare schokbrekers onder te laten monteren! Heeft hier iemand ervaring mee. Peter van de Ven http://panda100hp.tweakblogs.net/blog/763/bmc-airbox-gemonteerd.html#r_32084#reacties http://panda100hp.tweakblogs.net/blog/763#r_32084 Sat, 14 Nov 2009 15:57:39 GMT http://panda100hp.tweakblogs.net/blog/1168/terug-van-de-nordschleife.html#r_9216 Victor: Ik kom zelf ook regelmatig op de Ring, waarvan 1x met de Panda 100... ook een keer op Zandvoort geweest, maar ik merk eigenlijk niets van een lichte achterkant? 1x heb ik geforceerd de achterkant in een lift-off oversteer kunnen laten komen (eventjes tegensturen en je gaat weer goed verder). Wél geloof ik dat de wegligging in zijn algemeen nog aardig verbeterd kan worden. broere_paul http://panda100hp.tweakblogs.net/blog/1168/terug-van-de-nordschleife.html#r_9216#reacties http://panda100hp.tweakblogs.net/blog/1168#r_9216 Mon, 12 Jan 2009 18:52:41 GMT http://panda100hp.tweakblogs.net/blog/763/bmc-airbox-gemonteerd.html#r_9215 ik geloof dat je dat bij de auto van Carlo en Chantal (www.carloabarth.nl) bij het tunen ook hebben gemeten (net als een andere einddemper, die overigens geen winst gaf, bij deze auto broere_paul http://panda100hp.tweakblogs.net/blog/763/bmc-airbox-gemonteerd.html#r_9215#reacties http://panda100hp.tweakblogs.net/blog/763#r_9215 Mon, 12 Jan 2009 18:48:09 GMT http://panda100hp.tweakblogs.net/blog/763/bmc-airbox-gemonteerd.html#r_9214 je merkt het trouwens wél op de rollenbank, alleen geen grote verschillen. Misschien krijg je er een pk'tje of 2-3-4 bij... en sommigen voelen dat, anderen niet. broere_paul http://panda100hp.tweakblogs.net/blog/763/bmc-airbox-gemonteerd.html#r_9214#reacties http://panda100hp.tweakblogs.net/blog/763#r_9214 Mon, 12 Jan 2009 18:47:19 GMT http://panda100hp.tweakblogs.net/blog/750/panda-am-ring.html#r_9213 @ Bonus: heb mijn schade gewoon uitgekeerd gekregen hoor... zowel schade aan mijn eigen auto, als de vangrail van de ring, als de kosten voor de hulpdienst van de Nürburgring zelf... broere_paul http://panda100hp.tweakblogs.net/blog/750/panda-am-ring.html#r_9213#reacties http://panda100hp.tweakblogs.net/blog/750#r_9213 Mon, 12 Jan 2009 18:42:20 GMT http://panda100hp.tweakblogs.net/blog/1168/terug-van-de-nordschleife.html#r_7532 Als de fietspompen achter zijn vervangen door iets stuggere modellen dan durf ik wel weer een rondje mee! Alice http://panda100hp.tweakblogs.net/blog/1168/terug-van-de-nordschleife.html#r_7532#reacties http://panda100hp.tweakblogs.net/blog/1168#r_7532 Sun, 02 Nov 2008 09:59:17 GMT http://panda100hp.tweakblogs.net/blog/1168/terug-van-de-nordschleife.html#r_7443 Ik weet dat ik de eerste keer meteen ging als een dolle hond, totdat.... De (blinde)heuvel op en daar bleek een scherpe bocht naar links te zijn. Moest zo hard remmen dat ik bijna stil stond en met 20 km de bocht in viel, en daarna meteen weer hard rechts en weer naar beneden. Nou toen heb ik het toch een stukkie rustiger aan gedaan en idd de baan maar eens verkend. Ach je bent jong en wild... Nu gaat ieder circuit eerst gepaard met 2 verkennings ronden en dan gas, nadeel van de Nord S is gewoon dat dat ding zo gruwlijk lang is Zandvoort, Zolder en Hockenheim weet je zo, dass 4 a 5 km... bonus http://panda100hp.tweakblogs.net/blog/1168/terug-van-de-nordschleife.html#r_7443#reacties http://panda100hp.tweakblogs.net/blog/1168#r_7443 Wed, 29 Oct 2008 14:13:03 GMT http://panda100hp.tweakblogs.net/blog/1168/terug-van-de-nordschleife.html#r_7437 Zorg dat je je eerste rondjes op een rustige dag doet, ofwel, doordeweeks. Na een rondje of 10 zul je ruwweg de baan kennen (d.w.z., je weet wat er komen gaat, maar nog lange niet waar je rem en stuurpunten liggen). Dan is het redelijk veilig te doen. En houd je eerste 3, 4 rondjes gewoon rechts aan, op dat moment is lijnen rijden er toch nog niet echt bij. Victor http://panda100hp.tweakblogs.net/blog/1168/terug-van-de-nordschleife.html#r_7437#reacties http://panda100hp.tweakblogs.net/blog/1168#r_7437 Tue, 28 Oct 2008 21:06:54 GMT http://panda100hp.tweakblogs.net/blog/1168/terug-van-de-nordschleife.html#r_7436 Ik vraag me inderdaad wel af hoe 'gevaarlijk' het is om met je eigen auto gewoon een rondje te gaan doen zonder het circuit te kennen Ik snap best dat je wat verder van de ideale lijn kan gaan rijden zodat ze je nog kunnen inhalen, maar het is daar gewoon soms zo enorm krap. aKra http://panda100hp.tweakblogs.net/blog/1168/terug-van-de-nordschleife.html#r_7436#reacties http://panda100hp.tweakblogs.net/blog/1168#r_7436 Tue, 28 Oct 2008 20:13:41 GMT http://panda100hp.tweakblogs.net/blog/1168/terug-van-de-nordschleife.html#r_7435 Ik reed er toen op de motor, alles goed en wel. Zat er ineens zo'n oude gare Opel GSI naast me te drukken. Dacht al wat jij wil kan hier niet maar liet hem voorbij. Die ervaring heeft hij zelf nu ook alleen op de harde manier geleerd. 2 bochten verder lag hij op z'n kant in de bocht. Dus idd de gevaarlijkste rijders zijn het die kwa waarde niks te verliezen hebben bonus http://panda100hp.tweakblogs.net/blog/1168/terug-van-de-nordschleife.html#r_7435#reacties http://panda100hp.tweakblogs.net/blog/1168#r_7435 Tue, 28 Oct 2008 17:39:07 GMT http://panda100hp.tweakblogs.net/blog/1168/terug-van-de-nordschleife.html#r_7409 RaVeZ: voor Porsches of M3's hoef je niet zo bang te zijn, die zijn meestal wel zuinig op hun auto. Afgetrapte Golfjes, Corsa's en CRXen zijn veel gevaarlijker! En als je het gevoel hebt dat je afgesneden wordt, moet je als onervaren rijder niet proberen de ideale lijn te gaan rijden, maar wat meer buiten in de bocht blijven, zodat snellere voertuigen je gewoon kunnen inhalen. Demoniac http://panda100hp.tweakblogs.net/blog/1168/terug-van-de-nordschleife.html#r_7409#reacties http://panda100hp.tweakblogs.net/blog/1168#r_7409 Mon, 27 Oct 2008 14:33:00 GMT http://panda100hp.tweakblogs.net/blog/1168/terug-van-de-nordschleife.html#r_7396 Leuk te horen dat je voor de KW set gaat.Ik heb hem er nu zo een 10000km onder zitten en dat rijd echt geweldig.Veel comfortabeler en sportiever en het oogt ook nog is goed.Een goede investering.Die cat-back heb ik ook over na zitten denken maar dat weet ik nog niet.Ik heb de raggazonne einddemper ook maar zit er aan te denken een kleinere midden demper eronder te zetten,dan maakt de einddemper net wat meer geluid maar niet te.Ik hoor het wel van je hoe de cat-back bevalt.Groeten Mark Mark http://panda100hp.tweakblogs.net/blog/1168/terug-van-de-nordschleife.html#r_7396#reacties http://panda100hp.tweakblogs.net/blog/1168#r_7396 Sun, 26 Oct 2008 14:02:46 GMT http://panda100hp.tweakblogs.net/blog/1168/terug-van-de-nordschleife.html#r_7384 Ik weet inmiddels wat er na iedere bocht en hobbel komt, dus in afwachting remmen doe ik niet. Ik ken de baan echter bij lange na nog niet goed genoeg om de juiste rem- en stuurpunten te kennen, dus ik rem wel veel te vroeg voor de stukken waar dat nodig is. Maar dat is juiste het leuke, dat kun je met iedere ronde verbeteren Victor http://panda100hp.tweakblogs.net/blog/1168/terug-van-de-nordschleife.html#r_7384#reacties http://panda100hp.tweakblogs.net/blog/1168#r_7384 Sat, 25 Oct 2008 18:22:01 GMT http://panda100hp.tweakblogs.net/blog/1168/terug-van-de-nordschleife.html#r_7383 Echt leuk over de Nordschleife he! Ik ben er vorige week ook geweest met Opel Vectra 150 Pk. En je loopt idd best veel in je spiegel te kijken of je de zoveelste porsche of bmw niet afsnijdt. Had jij het ook niet dat je bij de hobbels wel wat afremt:p, je ziet echt heel weinig wat erna komt. RaVeZ http://panda100hp.tweakblogs.net/blog/1168/terug-van-de-nordschleife.html#r_7383#reacties http://panda100hp.tweakblogs.net/blog/1168#r_7383 Sat, 25 Oct 2008 17:49:15 GMT http://panda100hp.tweakblogs.net/blog/1168/terug-van-de-nordschleife.html#r_7378 Misschien leuk om door te lezen: http://www.bmw.com/generi...pdf/bmwm_nordschleife.pdf Een document gepubliceerd door BMW waar de ideale lijn volgens BMW in staat met allerlei tips! Misschien leuk om met je nieuwe veren set je Panda nog een tandje harder die ring op scheuren! FatalZero http://panda100hp.tweakblogs.net/blog/1168/terug-van-de-nordschleife.html#r_7378#reacties http://panda100hp.tweakblogs.net/blog/1168#r_7378 Sat, 25 Oct 2008 15:03:05 GMT http://panda100hp.tweakblogs.net/blog/1157/panda-vs-nordschleife-deel-2.html#r_7198 Lijkt me erg gaaf om eens te doen, alleen lijkt het me de eerste keer wel moeilijk... Je zal snel de neiging hebben om lekker hard te gaan rijden aangezien het een circuit is. Maar er rijden meerdere mensen rond.... ljkt me toch ff een heel andere manier van rijden en vooral denken tijdens het rijden.... Nevertheless, erg gaaf om te doen! Have fun! M-Opensource http://panda100hp.tweakblogs.net/blog/1157/panda-vs-nordschleife-deel-2.html#r_7198#reacties http://panda100hp.tweakblogs.net/blog/1157#r_7198 Wed, 22 Oct 2008 12:15:14 GMT http://panda100hp.tweakblogs.net/blog/1157/panda-vs-nordschleife-deel-2.html#r_7051 Haa, ik heb deze baan wel heel vaak bereden, online dan . Zou het in het echt ook wel een keer willen doen maar weet alleen niet of dat wel verstandig is. Veel plezier en rij niet te hard zou ik zeggen . mhpwolf http://panda100hp.tweakblogs.net/blog/1157/panda-vs-nordschleife-deel-2.html#r_7051#reacties http://panda100hp.tweakblogs.net/blog/1157#r_7051 Fri, 17 Oct 2008 21:30:07 GMT http://panda100hp.tweakblogs.net/blog/472/video-de-panda-100hp-in-goede-handen.html#r_6799 Beste mensjus, Sinds een maand ben ik eigenaar van een 100HP opgeschroefd naar 120 HP! Ook ik was een beetje twijfelachtig wbt de "panda", maar na de afgelopen maand kan ik met recht zeggen dat dit absoluut geen 'vrouwen' autootje is! Erg fel, een goede wegligging en het opduwen van A4'tjes en gti'tjes is tot de 200 km/u ook geen probleem! Vriendelijke groetjes Wally wally http://panda100hp.tweakblogs.net/blog/472/video-de-panda-100hp-in-goede-handen.html#r_6799#reacties http://panda100hp.tweakblogs.net/blog/472#r_6799 Tue, 07 Oct 2008 12:21:15 GMT http://panda100hp.tweakblogs.net/blog/751/100hp-meeting.html#r_6664 Hey Victor, Check ff deze link m.b.t. zondag 05/10 a.s.: http://forum.fiatpandaclub.nl/viewtopic.php?f=32&t=5290 Greetz, Wouter Wouter-100HP http://panda100hp.tweakblogs.net/blog/751/100hp-meeting.html#r_6664#reacties http://panda100hp.tweakblogs.net/blog/751#r_6664 Wed, 01 Oct 2008 19:27:58 GMT http://panda100hp.tweakblogs.net/blog/825/got-meeting.html#r_4238 quote: http://panda100hp.tweakbl...5/got-meeting.html#r_4209@sanderhak: ik vind ook dat ze niet zo goed uit de verf komt op die foto maar wie weet wie het is mag het zeggen.Suffiequote: http://panda100hp.tweakbl...5/got-meeting.html#r_4219Hoe regel je nou een Gatso? Gewoon ff de deur open en naar binnen tillen? Dat is wel vet. Kun je daar nu een beetje geld mee verdienen, als particulier?Ook bij de firma Gatsometer werken Tweakers quote: http://panda100hp.tweakbl...5/got-meeting.html#r_4225Leuk verslag ! Goed georganiseerd ook, die meeting Was zeker goed georganiseerd! Victor http://panda100hp.tweakblogs.net/blog/825/got-meeting.html#r_4238#reacties http://panda100hp.tweakblogs.net/blog/825#r_4238 Thu, 26 Jun 2008 17:02:34 GMT http://panda100hp.tweakblogs.net/blog/825/got-meeting.html#r_4225 Leuk verslag ! Goed georganiseerd ook, die meeting J0YR1D3R http://panda100hp.tweakblogs.net/blog/825/got-meeting.html#r_4225#reacties http://panda100hp.tweakblogs.net/blog/825#r_4225 Thu, 26 Jun 2008 09:06:33 GMT http://panda100hp.tweakblogs.net/blog/825/got-meeting.html#r_4219 Hoe regel je nou een Gatso? Gewoon ff de deur open en naar binnen tillen? Dat is wel vet. Kun je daar nu een beetje geld mee verdienen, als particulier? SpiceWorm http://panda100hp.tweakblogs.net/blog/825/got-meeting.html#r_4219#reacties http://panda100hp.tweakblogs.net/blog/825#r_4219 Wed, 25 Jun 2008 22:50:41 GMT http://panda100hp.tweakblogs.net/blog/825/got-meeting.html#r_4209 @sanderhak: ik vind ook dat ze niet zo goed uit de verf komt op die foto maar wie weet wie het is mag het zeggen. mae-t.net http://panda100hp.tweakblogs.net/blog/825/got-meeting.html#r_4209#reacties http://panda100hp.tweakblogs.net/blog/825#r_4209 Wed, 25 Jun 2008 20:32:36 GMT http://panda100hp.tweakblogs.net/blog/825/got-meeting.html#r_4207 Met de opties die ik erop heb kwam die prijs nog wel wat hoger uit: - Metallic lak - Climate control - Zij-airbags - Window airbags - Sound/HiFi systeem (extra speakers + subwoofer) - Bluetooth telefoon aansluiting - Audio bediening op het stuur Maar ja, zo vaak koop ik geen nieuwe auto en als je dan toch een nieuwe koopt, moet 'ie ook wel helemaal naar wens zijn. Victor http://panda100hp.tweakblogs.net/blog/825/got-meeting.html#r_4207#reacties http://panda100hp.tweakblogs.net/blog/825#r_4207 Wed, 25 Jun 2008 20:20:01 GMT http://panda100hp.tweakblogs.net/blog/825/got-meeting.html#r_4204 Een leuk verslag alleen vind ik de Catalogusprijs: € 12155 aan de hoge kant. Jackybeer http://panda100hp.tweakblogs.net/blog/825/got-meeting.html#r_4204#reacties http://panda100hp.tweakblogs.net/blog/825#r_4204 Wed, 25 Jun 2008 20:06:44 GMT http://panda100hp.tweakblogs.net/blog/825/got-meeting.html#r_4200 De enige boeiende vraag is wie op die tweede foto staat. sanderhak http://panda100hp.tweakblogs.net/blog/825/got-meeting.html#r_4200#reacties http://panda100hp.tweakblogs.net/blog/825#r_4200 Wed, 25 Jun 2008 18:56:57 GMT http://panda100hp.tweakblogs.net/blog/751/100hp-meeting.html#r_4194 En weegt waarschijnlijk een vierde van wat mijn auto weegt. Stoplichtsprintjes hoeven we dus niet te proberen Victor http://panda100hp.tweakblogs.net/blog/751/100hp-meeting.html#r_4194#reacties http://panda100hp.tweakblogs.net/blog/751#r_4194 Wed, 25 Jun 2008 16:07:22 GMT http://panda100hp.tweakblogs.net/blog/825/got-meeting.html#r_4193 quote: http://panda100hp.tweakbl...5/got-meeting.html#r_4191He, leuke auto heb jij: [...]Je bent erachter dat het een Fiat Panda 100HP is? Heel goed, maar de volgende keer kun je ook gewoon bovenaan de pagina kijken, daarvoor hoef je niet de RDW gegevens in te duiken. Victor http://panda100hp.tweakblogs.net/blog/825/got-meeting.html#r_4193#reacties http://panda100hp.tweakblogs.net/blog/825#r_4193 Wed, 25 Jun 2008 16:05:59 GMT http://panda100hp.tweakblogs.net/blog/825/got-meeting.html#r_4192 Ik weet nog dat mijn opoe zo'n oude fiat panda had(werd "het koekblik" in de familie genoemd). Qua design zijn ze der wel flink op vooruit gegaan zo te zien. @lasharor Knap hoor je kan googlen.... Little_captain http://panda100hp.tweakblogs.net/blog/825/got-meeting.html#r_4192#reacties http://panda100hp.tweakblogs.net/blog/825#r_4192 Wed, 25 Jun 2008 14:38:27 GMT http://panda100hp.tweakblogs.net/blog/825/got-meeting.html#r_4191 He, leuke auto heb jij: Specificaties van deze Fiat Panda (62-ZF-ZT) * - buitenweg: 5,30 l/100km * - gecombineerd: 6,50 l/100km * - geremd: 800 kg * - ongeremd: 400 kg * - stad: 8,70 l/100km * Aantal cilinders: 4 * Aantal zitplaatsen: 4 * BPM: € 3346 * Brandstof: Benzine * Catalogusprijs: € 12155 (geschat) * Cilinderinhoud: 1368 cm3 * CO2 uitstoot gecombineerd: 154 g/km * Datum aanvang laatste tenaamstelling: 17-01-2008 (5 maanden, 8 dagen geleden) * Datum aanvang tenaamstelling: 17-01-2008 (5 maanden, 8 dagen geleden) * Datum eerste afgifte Nederland: 17-01-2008 (5 maanden, 8 dagen geleden) * Datum eerste toelating: 17-01-2008 (5 maanden, 8 dagen geleden) * Handelsbenaming: PANDA * Kenteken: 62ZFZT, 62-ZF-ZT, 62 ZF ZT * Kleur(en): GRIJS * Massa leeg voertuig: 950 kg * Merk: FIAT * Omschrijving van de inrichting: sedan met achterklep * Toegestane maximum massa voertuig: 1.365 kg * Vermogen: 74 kW/100 pk * Vervaldatum APK: 17-01-2012 (over 3 jaar, 6 maanden, 22 dagen) * Voertuigsoort: personenauto * Wacht op keuren: Nee * WAM verzekerd geregistreerd: Ja * Zuinigheidslabel: D lasharor http://panda100hp.tweakblogs.net/blog/825/got-meeting.html#r_4191#reacties http://panda100hp.tweakblogs.net/blog/825#r_4191 Wed, 25 Jun 2008 14:29:03 GMT http://panda100hp.tweakblogs.net/blog/825/got-meeting.html#r_4188 Hahaha, ik vind het wel grappig dat je helemaal idolaat bent van je Panda Desalniettemin een leuke auto, en je dag zal ook zeker top zijn geweest. Leuk om te lezen. _AvA_ http://panda100hp.tweakblogs.net/blog/825/got-meeting.html#r_4188#reacties http://panda100hp.tweakblogs.net/blog/825#r_4188 Wed, 25 Jun 2008 13:35:48 GMT http://panda100hp.tweakblogs.net/blog/825/got-meeting.html#r_4187 Leuk verslag Wom http://panda100hp.tweakblogs.net/blog/825/got-meeting.html#r_4187#reacties http://panda100hp.tweakblogs.net/blog/825#r_4187 Wed, 25 Jun 2008 11:26:58 GMT http://panda100hp.tweakblogs.net/blog/751/100hp-meeting.html#r_4185 Hihi, mijn GSX-R600 heeft lekker 103pk Janssen http://panda100hp.tweakblogs.net/blog/751/100hp-meeting.html#r_4185#reacties http://panda100hp.tweakblogs.net/blog/751#r_4185 Wed, 25 Jun 2008 10:45:29 GMT http://panda100hp.tweakblogs.net/blog/825/got-meeting.html#r_4183 Als je als bestuurder kwaad wordt omdat je wordt ingehaald, moet je niet over wegen met meerdere rijstroken gaan rijden Victor http://panda100hp.tweakblogs.net/blog/825/got-meeting.html#r_4183#reacties http://panda100hp.tweakblogs.net/blog/825#r_4183 Wed, 25 Jun 2008 09:25:48 GMT http://panda100hp.tweakblogs.net/blog/825/got-meeting.html#r_4180 Ik denk dat dat afhangt van het type bestuurder Magiel http://panda100hp.tweakblogs.net/blog/825/got-meeting.html#r_4180#reacties http://panda100hp.tweakblogs.net/blog/825#r_4180 Wed, 25 Jun 2008 05:13:21 GMT http://panda100hp.tweakblogs.net/blog/825/got-meeting.html#r_4178 Ach dat nummerbord kenden we toch al http://panda100hp.tweakblogs.net/blog/459/introductie.html Als je zo'n bentley inhaalt, wordt 'ie dan niet pissig, en haalt hij je niet opeens keihard in? roy.ahuis http://panda100hp.tweakblogs.net/blog/825/got-meeting.html#r_4178#reacties http://panda100hp.tweakblogs.net/blog/825#r_4178 Tue, 24 Jun 2008 21:00:45 GMT http://panda100hp.tweakblogs.net/blog/825/got-meeting.html#r_4176 Ik zou het nummerbord even onherkenbaar maken als ik jou was. Swelson http://panda100hp.tweakblogs.net/blog/825/got-meeting.html#r_4176#reacties http://panda100hp.tweakblogs.net/blog/825#r_4176 Tue, 24 Jun 2008 20:35:39 GMT http://panda100hp.tweakblogs.net/blog/763/bmc-airbox-gemonteerd.html#r_3559 @wizardtm: Dat je er op de rollerbank niks van terug vindt is eigenlijk niet vreemd. Zoals ook als is aangegeven in de blog is de een voorbereiding als dit acteraf zou gebeuren zou je dit wel kunnen zien. Wat je wel merkt is sneller respons van je motor. Jij en ik zullen dit niet merken in de Panda van Victor maar als je hier dagelijks in rijdt merk je elk klein verschil. Dit soort (kleine) dingen is eigenlijk net als met de ophanging. Wat de een merkt daar merkt de ander helemaal niks van. jorianj http://panda100hp.tweakblogs.net/blog/763/bmc-airbox-gemonteerd.html#r_3559#reacties http://panda100hp.tweakblogs.net/blog/763#r_3559 Fri, 06 Jun 2008 10:16:23 GMT http://panda100hp.tweakblogs.net/blog/763/bmc-airbox-gemonteerd.html#r_3435 het hoeft er niet ingeblazen te wordenWaarom levert het plaatsen van een turbo of een supercharger dan zo'n enorme vermogenwinst? Een N/A motor kan wel degelijk profijt hebben van een andere luchtinlaat, als deze nieuwe luchtinlaat de motor meer lucht kan leveren dan het origineel. Zeker als de motor door andere aanpassingen meer vermogen gaat (wil gaan) leveren, is een goed inlaattraject van groot belang. Victor http://panda100hp.tweakblogs.net/blog/763/bmc-airbox-gemonteerd.html#r_3435#reacties http://panda100hp.tweakblogs.net/blog/763#r_3435 Sun, 01 Jun 2008 20:08:13 GMT http://panda100hp.tweakblogs.net/blog/763/bmc-airbox-gemonteerd.html#r_3433 @Victor Een auto pakt nooit meer lucht dan nodig is, dus dat ie niet genoeg lucht krijgt op een rollenbank is onzin. De motor zuigt namelijk zelf lucht aan, het hoeft er niet ingeblazen te worden. Lcuhtfilter is echt een minimale winst wat je niet kan voelen, tussen de oren zeker... bjorntje424 http://panda100hp.tweakblogs.net/blog/763/bmc-airbox-gemonteerd.html#r_3433#reacties http://panda100hp.tweakblogs.net/blog/763#r_3433 Sun, 01 Jun 2008 19:37:09 GMT