Fiat Panda 100HP

Vanochted ben ik naar MCC Sport in Veghel gereden voor de montage van een BMC airbox in de Panda. Het doel: betere reactie op het gaspedaal, voorbereiding op toekomstige aanpassingen die een betere luchttoevoer gaan vereisen en als bonus een mooi geluid. Mijn eerste oordeel is dat dit alles geslaagd is. Hoewel ik veel tegenwind had op de weg terug, reageerde de auto goed en leek deze beter door de toeren te klimmen. Dit kan ook tussen de oren zitten, maar ik heb er wel vertrouwen in dat het goed zit.


Het geluid is er ook op vooruit gegaan; De motor slaakt nu vanaf zo'n 3000 toeren een rauwe grom die naar mate de naald van de toerenteller richting het rood gaat steeds luider wordt. Het blijft beschaafd, maar het weerspiegelt al wel wat beter het karakter van de auto.

Verder heb ik bij MCC Sport even in een 100HP kunnen rijden die al voorzien was van deze airbox, een spaghettispruitstuk, katvervanger, andere nokkenassen, ECU remap en een schroefset. Deze Panda was nog steeds zeer goed "normaal" te rijden, maar was zeker in de hoge toeren een heel stuk vlotter. Het gaf in ieder geval weer wat om naar uit te kijken voor mijn eigen auto.

Nee, ik ben niet gestopt met een Sonja Bakker dieet (ook niet begonnen, maar dat terzijde), maar de Panda staat er wel weer goed bij. En dan met name de wielen. Jawel, het uitlijnen is gelukt. Reden dat het niet bij de dealer kon bleek gelukkig geen schade als gevolg van de aanrijding te zijn, maar het feit dat ze daar de apparatuur niet hadden om nauwkeurig het camber en caster te meten. De Panda 100HP heeft redelijk wat negatief camber op de voorwielen en om dit weer volledig hersteld te krijgen leek het de eigenaar van de dealer beter om deze bij een bandenboer langs te brengen waar ze wel over de juiste apparatuur beschikken. Daar is het nu helemaal in orde gemaakt en kan ik dus weer lekker scheuren verantwoord deelnemen aan het verkeer.

Lees verder »

Op de achterkant mag dan wel "100HP" staan, dat heeft een aantal tuners er niet van weerhouden aan de slag te gaan met de Panda. Tot de mogelijkheden behoren onder andere open luchtfilters, compleet gewijzigde inlaattrajecten, sportuitlaten, geperforeerde remschijven en software aanpassingen.

Lees verder »