Fiat Panda 100HP

Vanochted ben ik naar MCC Sport in Veghel gereden voor de montage van een BMC airbox in de Panda. Het doel: betere reactie op het gaspedaal, voorbereiding op toekomstige aanpassingen die een betere luchttoevoer gaan vereisen en als bonus een mooi geluid. Mijn eerste oordeel is dat dit alles geslaagd is. Hoewel ik veel tegenwind had op de weg terug, reageerde de auto goed en leek deze beter door de toeren te klimmen. Dit kan ook tussen de oren zitten, maar ik heb er wel vertrouwen in dat het goed zit.


Het geluid is er ook op vooruit gegaan; De motor slaakt nu vanaf zo'n 3000 toeren een rauwe grom die naar mate de naald van de toerenteller richting het rood gaat steeds luider wordt. Het blijft beschaafd, maar het weerspiegelt al wel wat beter het karakter van de auto.

Verder heb ik bij MCC Sport even in een 100HP kunnen rijden die al voorzien was van deze airbox, een spaghettispruitstuk, katvervanger, andere nokkenassen, ECU remap en een schroefset. Deze Panda was nog steeds zeer goed "normaal" te rijden, maar was zeker in de hoge toeren een heel stuk vlotter. Het gaf in ieder geval weer wat om naar uit te kijken voor mijn eigen auto.

Afgelopen zondag was het dan zover, de eerste echte 100HP meeting. Samen met nog 9 andere 100HP fanaten afgesproken op rustplaats De Forten aan de A12. Een leuke gelegenheid om de mensen achter de nicknames te ontmoeten en om natuurlijk voor de verandering zonder een internetverbinding over onze auto's te praten. Nadat iedereen was gearriveerd en de auto's grondig geïnspecteerd waren (luchtfiltertje hier, verlagingssetje daar; In het hoofd hadden een aantal van ons het boodschappenlijstje al klaar) vertrokken we om met z'n allen de Utrechtse Heuvelrug Route te gaan rijden.



Lees verder »

Lange tijd geleden dat ik weer wat van me heb laten horen, dus bij deze! Er is sinds mijn laatste post wel weer het nodige gebeurd rond mijn 100HP. Allereerst een bezoekje aan de Nürburgring op 11 en 12 mei. Na al eens eerder te hebben mee gereden over dit bijzondere circuit in een Impreza WRX in handen van een zeer bekwaam bestuurder, had ik de smaak te pakken en was het tijd om dan ook zelf de vuurdoop te ondergaan. En wel met de Panda!



Lees verder »